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スカイラインGTR(BNR32、BCNR33、BNR34)のチューニングカー高価買取実施中!

スカイラインGTR(BNR32、BCNR33、BNR34)のチューニングカーを探している人がいます!

1989年に日産の誇る最強のスポーツカーであるスカイラインGT-R(BNR32)が16年ぶりに復活し、その後1995年にBCNR33型、1999年にBNR34型が誕生しました。このBNR32、BCNR33、BNR34型のスカイラインGT-Rは、第2世代のGT-Rと呼ばれ、BNR32の誕生から25年以上経つ現在でも日本を代表するスポーツカーとして現在でも第一線で活躍しています。

名機であるRB26エンジンのほかにもATTESA E-TS、Super HICASなど最新の技術を詰め込まれたBNR32は全日本ツーリングカー選手権での勝利のために開発され、グループAで無敗の29連勝、BCNR33は1995年、1998年の全日本GT選手権でシリーズタイトル獲得、BNR34も全日本GT選手権で1999年にシリーズチャンピオン、2001年チームチャンピオンなど第2世代のスカイラインGT-R(BNR32/BCNR33/BNR34)それぞれがレーシングシーンで輝かしい成績を残しました。

チューニングショップの多くもスカイラインGT-R(BNR32/BCNR33/BNR34)をベースにデモカーを作っていて、ゼロヨン仕様、タイムアタック仕様、最高速仕様などの改造車があり、RB28化、RB30化やビッグシングル仕様、ツインターボ仕様などエンジンチューニングメニューも豊富に揃っています。ドグミッションを組まれていたり、内装がドンガラなどハードチューンの車両がある一方、しっかりメンテナンスされていてオリジナルの状態が保たれた車両も残されているのが第2世代のスカイラインGT-R(BNR32/BCNR33/BNR34)の特徴です。

年式、走行距離でしか査定額を算出しない買取業者にご納得いかなかったお客様はぜひCPSにお問合せください。チューニング、ドレスアップされた改造車のほか、整備記録、リフレッシュした記録が残っている高品質車、Vスペック、ニスモ、N1などの希少車も高価買取致します。

スカイラインGTR(BNR32、BCNR33、BNR34)の最新買取実例

スカイラインGT-Rの改造車 走行距離20万kmを超えたライトチューン車

H9年式 スカイライン(BCNR33) GT-R

買取地:神奈川県

高価買取ポイント
  • 過走行ながら内外装、機関良好♪
  • トラストエアクリ、社外マフラーで吸排気チューン!
  • トラスト車高調とTE37SLホイールでスポーティなスタイルにドレスアップ!
スカイラインGT-Rの改造車 LINKCPU制御のT88タービン仕様の改造車

H8年式 スカイライン(BCNR33) GT-R Vスペック

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • TO4Sタービンを組んだエンジンをFコンVプロで制御♪
  • GT-R Vスペックでベースの価値が高い!
  • レカロシート、デフィブースト計を装着!
  • テイン車高調、ウェッズホイールで足回りを強化!
スカイラインGT-Rの改造車 LINKCPU制御のT88タービン仕様の改造車

H5年式 スカイライン(BNR32) GT-R

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • 走行10.7万kmで内外装の程度良好♪
  • T88タービン、ハイカム、ニスモサージタンクなどを組みLINKCPUで制御
  • 前後ブレンボキャリパーに交換しブレーキを強化
  • レカロバケットシート、パーソナルステアリング、デフィ追加メーターも装備!
スカイラインGT-Rの改造車 1オーナー、走行6.3万kmのフルチューン車

H6年式 スカイライン(BNR32) GT-R

買取地:新潟県

高価買取ポイント
  • 1オーナー、走行6.3万km、修復歴なしとベースとして価値が高い
  • トラスト鍛造ピストン、H断面コンロッド、ハイカム、GT2530タービンを組んだエンジン
  • トラストキャリパー、ジール車高調、デフィ追加など、TE37SLホイールなど人気のパーツでチューニング!
スカイラインGT-Rの改造車 ブーストアップ仕様で足回り、駆動系など改造多数

H4年式 スカイライン(BNR32) GT-R

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • パワーFCでしっかり制御したブーストアップ仕様!
  • ORCクラッチ、ニスモLSDで駆動系も強化!
  • ロールバー、追加メーター、レカロシートなど装着したインテリア!
スカイラインGT-Rの改造車 走行20万㎞オーバーのGT3-SSタービン仕様

H4年式 スカイライン(BNR32) GT-R

買取地:栃木県

高価買取ポイント
  • GT3-SSタービン×2仕様でパワーFC+HKSブーコンで制御‼
  • テイン車高調、社外ピロテンションロッド、BBSLMホイールで街乗りとスポーツ走行を両立!
  • デフィ追加メーター、MOMOステアリングなど装着したインテリア♪
コンピューターチューンされたスカイラインGT-R(BNR32)の改造車!

H5年式 スカイライン(BNR32) GT-R

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • Msエアクリ、アペックスインタークーラー、サードキャタライザー、柿本マフラーを装着し現車合わせでセッティング♪
  • テイン車高調、OZ18インチホイールで足回りチューン
  • 街乗りも考慮しつつスポーティなチューニング内容!
FコンVプロ制御エンジンOH&HKSGT3タービン×2仕様!足回り、ブレーキもチューニングされた改造車!

H6年式 スカイライン(BNR32) GT-R

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • エンジンOHしHKSステップ2ハイカム>3タービンを組みFコンVプロで制御!
  • ニスモカッパーツインクラッチ、車高調、社外フロントアッパーリンク&ピロテンションロッドなどで足回り&駆動系を強化!
  • 前後エンドレスのキャリパー&ローターを組んでブレーキチューン!
  • デフィの各種追加メーター、ブリッドバケットシート、パーソナルステアリングなど装着されたスポーティなインテリア♪

スカイラインGTR(BNR32、BCNR33、BNR34)のチューニングカー買取実績例

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