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RX-8のチューニングカー高価買取実施中!

RX-8のチューニングカーを探している人がいます!

最後のロータリーエンジン搭載車として、多くのロータリーエンジンファンに愛されているRX-8(SE3P)は、2003年(H15年)に発売され、2008年(H20年)にマイナーチェンジが行われ2012年(H24年)に生産が終了しました。特徴は観音開きの4ドアで大人4人が座れる室内空間を確保しつつ、前後50:50の重量バランスを実現し、高いコーナーリング性能を誇るスポーツカーに仕上げてあることでしょう。

エンジンはRX-7時代と同じ13B型ですが、ポート、ハウジングなどもほとんどが新設計されたNAエンジンで13B-MSP型となり、前期型ではグレードに違いで4ポートと6ポートと2種類の吸気ポートのエンジン(後期型では全グレードが6ポートに統一されています。)が用意されています。従来型のエンジンと比べ燃費やトルクが向上していて、9000回転まで一気に吹け上がる6ポートエンジンは、世界的にも認められインターナショナルエンジンオブザイヤーを受賞しました。

そんなRX-8(SE3P)ですがRX-7と比べるとパワー不足が否めず、チューニングカーベースとしては敬遠されがちです。しかし、トラストからターボキット、HKS、ナイトスポーツからスーパーチャージャーキットなどのパワーアップパーツがリリースされていていますし、RX-8をデモカーに使いタイムアタックを行っているロータリー専門ショップの多くが、タイムアタックで培ったデーターを元にコンプリートエンジンの販売やオーバーホール時にオリジナル加工を施すなどしてRX-8(SE3P)でのスポーツ走行の可能性を広げ、RX-8(SE3P)に乗る喜びを体感できるように切磋琢磨しています。

CPSでもRX-8(SE3P)人気を絶やさぬよう強化買取車の1台とし、多くのRX-8(SE3P)の改造車をより良い状態で次のオーナー様に届けられるよう努力しています。チューニング&ドレスアップしてあれば前期型でも高価買取をしていますし、エンジンのオーバーホール記録やチューニング記録が残っていればプラス査定を致します。チューニング&ドレスアップしたRX-8(SE3P)の改造車にお乗りなっているオーナー様、是非CPSに査定をご依頼ください。

RX-8の最新買取実例

RX-8(SE3P)の改造車 吸排気、足回りなどチューニングしたスポーツプレステージリミテッド‼

H13年式 RX-8(SE3P) スポーツプロステージリミテッド F6 8.4万㎞

買取地:青森県

高価買取ポイント
  • FEEDエアクリ、Rマジックエキマニ、キャタライザー、マフラーで吸排気チューン
  • 人気のデフィ追加メーターを装着
  • テイン車高調で足回りを強化!
RX-8の改造車 エンジンOH済みでしっかりチューニング&ドレスアップ

H30年式 RX-8(SE3P) タイプS 6MT 走行4.6万km

買取地:岡山県

高価買取ポイント
  • エンジンOHし現車セッティング!
  • ORCクラッチ、クスコLSD、ジール車高調などで足回り、駆動系を強化!
  • LEGモータースポーツのエアロパーツを組みブルーにオールペンしたエクステリア
  • 快適性とスポーツ性を両立させたインテリア♪
RX-8の改造車 吸排気チューンしエアロを組んだ6速マニュアル車

H18年式 RX-8(SE3P) タイプS

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • RE雨宮、ナイトスポーツ、LEGモータースポーツのエアロでドレスアップ!
  • ナイトスポーツエアクリ、LEGモータースポーツエキマニなどで吸排気チューン!
  • デフィ追加メーター、レカロフルバケ、ナルディステアリング装着されたインテリア!
RX-8の改造車 吸排気、足回りチューンを施した程度良好なオートマ車

H21年式 RX-8(SE3P)

買取地:北海道

高価買取ポイント
  • ブリッツエアクリ、RE雨宮キャタライザー、トラストマフラーで吸排気チューン!
  • テイン車高調、ウェッズ18インチホイールでツライチ!
  • ダッシュ割れ、シート擦れなどの使用感の少ないインテリア!
RX-8の改造車 マツダスピードエアロを組んでドレスアップ

H16年式 RX-8(SE3P)

買取地:東京都

高価買取ポイント
  • マツダスピードエアロを組み、ブリッツ車高調。アドバンホイールでドレスアップ♪!
  • 人気の6速マニュアルモデルのタイプS
  • ダッシュ割れはあるもののステアリング、シートなどは程度良好
RX-8の改造車 シンプルなスタイルに仕上げた吸排気チューン車

H16年式 RX-8(SE3P) タイプS

買取地:東京都

高価買取ポイント
  • キズなど少なくワークエモーションを履いたシンプルなスタイル!
  • トラストのインテークキット、社外エキマニ、キャタライザー、マフラーで吸排気チューン
  • 走行距離8.8万kmで内外装、機関良好
RX-8の改造車 現車合わせしてあるスポーティに仕上げたスポーツカー

H16年式 RX-8(SE3P) タイプS

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • 吸排気系を一通り社外品に交換しRE雨宮にて現車合わせセッティング!
  • RE雨宮エアロ、車高調にボルクCE28ホイールを履かせたスポーティなスタイル
  • ブリッドシート、MOMOステアリングで内装もスポーティ
  • オクヤマやオートエグゼの補強パーツを使いボディ補強
RX-8の改造車 走行5.4万km、後期、6速マニュアルのライトチューン車

H16年式 RX-8(SE3P) タイプS

買取地:静岡県

高価買取ポイント
  • 後期、走行5.4万km、6速マニュアルとベースの価値が高い!
  • オートエグゼのマフラーに交換してあり程よいロータリーサウンド
  • アルカンターラで張り替えられていて高級感のあるインテリア
RX-8の改造車 326パワー車高調&社外アームでローダウンしたスタンス系

H15年式 RX-8(SE3P) タイプE

買取地:石川県

高価買取ポイント
  • トラストインテークパイプ、オーデュラマフラーで吸排気チューン!
  • 326パワー車高調、社外アーム類を組み完成させた極限のローダウンフォルム
  • デフィ追加メーター、ブリッドフルバケを組んだインテリア
RX-8の改造車 走行2.3万kmの1オーナー、社外エアロでドレスアップ

H16年式 RX-8(SE3P) タイプS

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • 走行2.3万kmの6速マニュアルしかも1オーナー車
  • RE雨宮フロントバンパー、ヴェイルサイドサイドステップ、リアバンパーなどでドレスアップ
  • 迫力あるヴェイルサイドの4本出しマフラーで排気チューン
RX-8の改造車 サンルーフ付きをベースにトラストターボキットでパワーアップ

H17年式 RX-8(SE3P) タイプS

買取地:東京都

高価買取ポイント
  • 走行6.2万kmの程度良好なエンジンにトラストのキットを使いターボ化!
  • RE雨宮フロントエアロ、テールランプ、ウイング、ボンネットなどでドレスアップ
  • DG5車高調、デフィ追加メーター、ブリッドバケットシートなど人気アフターパーツでチューニング
RX-8の改造車 希少グレードをベースにウェーバーエアロでドレスアップ

H18年式 RX-8(SE3P) タイプSスポーツプロステージリミテッド

買取地:宮城県

高価買取ポイント
  • 吸排気系をブリッツエアクリ、フジツボマフラーに交換!
  • ウェーバースポーツエアロ、ボルテックスGTウイングで迫力あるスタイル
  • ブリッツ車高調、エモーションD9Rホイールで足回りを強化
RX-8の改造車 限定車のマツダスピードVER.2がベースのドレスアップカー

H16年式 RX-8(SE3P)  マツダスピードVER.2

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • 限定車のマツダスピードVER.2でベースとしての価値が高い!
  • ウェーバースポーツエアロ、オーバーフェンダーを組んだ迫力あるボディ
  • 車高調や社外ホイールで足回りも強化
RX-8の改造車 マツダスピードエアロを組んだ5速マニュアル車

H16年式 RX-8(SE3P)

買取地:埼玉県

高価買取ポイント
  • 車高調、RE雨宮スタビ、東名LSDでスポーツ性能を強化
  • マツダスピードエアロ、社外ホイールでドレスアップ
  • しっかりエンジン管理できるよう装着された追加メーター

RX-8のチューニングカー買取実績例

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